Деревянная калитка своими руками, пошаговая интсрукция

Современные заборы могут быть как поистине дизайнерскими изделиями и творениями искусства, так и самыми обычным деревянными конструкциями, которые навеивают нам атмосферу деревни и изысканного утончённого вкуса. И конечно же, ни одно ограждение не может обойтись без калитки, которая без проблем можно сделать и своими руками. 

Инструменты и материалы

Для того чтобы деревянная калитка получилась максимально качественной и процесс сборки проходил плавно и без заминок, вам потребуется заранее собрать все необходимые инструменты, а также закупить материал, чтобы в процессе работы не возникало потребности бежать в магазин и докупать то что срочно вам понадобилось.

Итак, какой инструмент вам обязательно пригодится:

• Ножовка по дереву, для распиливания древесины. Хорошей альтернативой будет электрический лобзик, с ним работать будет проще и быстрее.
• Шуруповёр и дрель, с наборами свёрл и бит для вкручивания саморезов.
• На всякий случай отвёртка, молоток и пассатижи.
• Рулетка, карандаш, угольник.
• Строительный уровень.
• Лопата для земляных работ.
• Клей для древесины.
• И конечно же, саморезы и гвозди.
• Петли, замок и ручки.

Из материалов вам необходимо подготовить подходящие для вас доски, рейки, бруски, несколько больших балок для столбов. Как видите ,инструментов и материал не слишком то и много, причём все они легко собираются, даже если есть проблемы с покупкой, всегда можно найти что-то у соседей, друзей или просто взять в аренду.

На калитки и ворота из дерева чаще всего идут сосна или лиственница; вторая предпочтительнее, поскольку она крайне устойчива к гниению.

Выбираем конструкцию

Деревянная калитка может быть самой разнообразной, здесь всё ограничивается только вашей личной фантазией. На просторах интернета можно найти сотни различных вариантов как оформить деревянную калитку, какой сделать её формы, что использовать для оформления и прочее.

Если брать общую классификацию, тогда можно выделить ряд следующих разновидностей конструкций калиток:

• Сплошные – уровень просматриваемости участка сквозь такую конструкцию нулевой.
• Просматриваемы – из названия ясно, что у такой калитки есть просветы, через которые можно легко увидеть всё что есть на участке.
• Безрамные – рама у таких калиток отсутствует, все рейки скреплены перемычками.
• Калитка с наличием рамы – тут рама есть и все элементы закреплены на ней.
• Прямые варианты – выполняются в форме квадрата или прямоугольника, обладают прямыми формами без вырезов и прочего.
• Декоративные вырезанные модели – очень красивые, но сложные в изготовлении изделия.

Выбрать подходящую для себя не так-то и просто, но вы сможете подобрать именно ту калитку, которая будет максимально точно вписываться в ваш интерьер и отлично выполнит все ваши пожелания.

Если вы не можете найти подходящий готовый вариант, попробуйте нарисовать приемлемую модель самостоятельно, а затем воплотить эскиз в жизнь.

Производим сборку калитки с нуля

Весь процесс монтажа следует разделить на отделенье этапы, тогда работа будет продвигаться качественней и более быстро. Мы составили небольшой пошаговый план, который поможет вам ориентироваться и по нему вы будете точно знать с чего следует начать сборку.

Уточняя размер рамы, оставьте запас по обе стороны. Это нужно, чтобы калитка могла свободно открываться. А во-вторых, дерево может набирать влагу и набухать во время дождя и в сырую погоду.

Итак, какие же этапы монтажа необходимо пройти:

1. Установка и закрепление столбов.
2. Сборка каркаса для калитки методов «в шип».
3. Монтаж калитки на столбы.
4. Изготовление сложных архитектурных элементов и форм.

Устанавливаем столбы

Начинает процесс закрепления опор с земляных работ, для которых мы заранее подготовили лопату. Выкапываем яму максимально маленьким диаметром, который только позволяет штыковая лопата. Глубина должна быть примерно семьдесят сантиметров, такой глубины будет достаточно чтобы удерживать калитку в неподвижном состоянии даже при частой эксплуатации.

Установку столбов необходимо делать как минимум вдвоем. Удерживайте столб, контролируя его положение по отвесу и засыпайте яму щебнем.

Затем устанавливаем туда балки и расклиниваем досками, брусками, камнями или любыми другими твёрдыми материалами.

Предварительно столб необходимо обработать специальными средствами против гниения и паразитов, а также часть которая погружается в землю должна окутываться полиэтиленовой плёнкой или покрываться толстым слоем смолы.

После того как столы установлены и расклинены, тщательно перепроверяем уровнем ровность и установки и приступаем к засыпанию их землёй. Лучше всего тщательно просушить и размельчить выкопанный грунт. Затем он засыпается максимально утрамбовывается и несколько раз проливается водой, по мере наполнения ямы. Впоследствии вы получаете столб, который с лёгкостью простоит много лет и останется надёжной опорой для вашей калитки.

Делаем соединение в шип

Так как калитка является лицевой часть вашего ограждения, то накладывать доску на доску и скручивать их в раму не будет приемлемым решением. Здесь необходимо работать более аккуратно и немного больше потрудиться. Отличным вариантом будет сделать соединение в шип, то есть одна доска, шипом будет заходить в паз на второй. Сделать это довольно легко, но необходимо будет потрудиться и выполнить довольно кропотливую работу.

Разметить и рассчитать размеры шипа и паза необходимо так, чтобы шип входил в паз с натягом, то есть с трудом.

Сначала будет делать шип для нашей рамы. Берём доску, отмечаем какой размер шипа будет и делаем два надреза с двух сторон доски на начале шипа. Затем используя молоток и заточенную металлическую пластину или долото аккуратно сбиваем лишнее, чтобы осталась только середина. Затем наждачной, напильником или шлифовочной машинкой выравниваем поверхность.

Раму калитки необходимо проверить на геометрические размеры. Углы рамы калитки должны иметь 90 градусов.

Для того чтобы сделать паз вам потребуется болгарка или фрезер, если первое легко найти, то второе довольно проблематично. Прорезаете два углубления на ширину шипа, затем тем же долотом выбиваете образовавшуюся середину. Шлифуем и можем приступать к соединению.

Чтобы доски были надёжно скреплены, мажем оба элемента клеем, затем соединяем и оставляем высыхать, при этом половив какой-то груз.

Монтаж калитки

Чтобы установить калитку, достаточно просто прикрутить петли на столб и установить замок, после чего калиткой можно сразу пользоваться. Замок цепляется в закрытом положении, так работу вы произведёте точнее, и он гарантированно не будет заедать.

Сложные архитектурные формы

Чтобы придать калитке более привлекательный вид, можно округлить верх, украсить её изгибами и прочими элементами. Для этого нам потребуется электрический лобзик, карандаш и картон или фанера.

Начала на картоне начертите точную линую, какую форму вы хотите придать будущей калитке, после чего вырежьте этот трафарет. Приложив картон к калитке, начинайте аккуратно идти по нему лобзиком, после чего отрезанные края следует зашлифовать и покрасить или вскрыть лаком.

Необходимая фурнитура

Чтобы калитка работала исправно, к ней следует подобрать подходящую фурнитуру. Для установки на улице должны быть специальные петли, которые не подвергаются коррозии, не замерзают при сильном морозе, выдерживают повышенное давление и обладают довольно лёгким ходом, даже в случае, когда на них установлена увесистая конструкция.

Замок и ручку следует подбирать исходя из тех же показателей, чтобы они не ржавели, были долговечными и не замерзали.

Как только калитка выставлена, отметьте отверстия для крепления петель на раму и на столб. Делайте это осторожно, не меняя положения, затем прикрепите петли.

Окрашиваем конструкцию

Перед тем как приступить к покраске следует проделать ряд подготовительных работ. Для начала деревянные калитки тщательно шлифуются или ошкуриваются наждачной бумагой. Затем протирается от образовавшейся пыли. Любые изъяны типа вмятин следует сразу заделать специальной замазкой для древесины. После этого необходимо тщательно вскрыть древесину специальной грунтовкой для уличных работ и древесины.

Лучше всего наносить грунтовку двумя слоями, тогда эффект будет значительно лучше. После полного высыхания можно приступать к окрашиванию конструкции или вскрытую её любым лаком. Краску и лак также следует наносить в два или даже три слоя, тогда цвет будет качественней и более насыщен.